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近年來，全區(qū)道路交通建設突飛猛進，交通網(wǎng)絡日趨完善。但隨著機車保有量的持續(xù)增長，交通擁堵狀況也成為困擾市民出行的老大難問題，“安全、暢通”成為了群眾出行的心聲。今年兩會期間，區(qū)政協(xié)區(qū)直組提出《關于進一步優(yōu)化提升城區(qū)道路交通治理水平的提案》，圍繞如何解決城區(qū)行車難、停車難等交通安全隱患獻計獻策。

中午十一點，記者在城區(qū)庵鳳路口看到，道路旁邊隨意停著不少車輛，摩托車、小汽車搶道亂竄，存在不少交通違規(guī)行為，道路通行壓力很大。

政協(xié)委員 林玉潤：庵鳳路和維則小學校道路邊都有（亂）停車（現(xiàn)象），實際可開只剩一車道，加上潮汕路兩側(cè)也是停了比較多車，路口通行能力嚴重不足，特別在下班高峰期經(jīng)常大排長龍，車流無法及時通過，即使有臨時交通信號燈的指揮，但仍然無法解決。

而在區(qū)實驗小學，擁堵問題也同樣存在。由于上下學期間該區(qū)域車流量很大，而長盛街兩端與公園路、長定街都是“T字型”連接，6個不同方向的車流互相交織、纏繞，車流很容易相互鎖死，造成交通大擁堵。城區(qū)“行車難”問題引起政協(xié)委員的關注。

政協(xié)委員 林智雙：在大會的分組討論期間，組內(nèi)委員提出了城區(qū)交通秩序的問題，其他組員對此都比較有共鳴，并就各自所了解到的一些情況開展了比較詳細的討論，最后對共性問題進行歸納，選擇了包括實驗學校上學放學時段擁堵，庵鳳路占用路道停車，紅綠燈路口前綠化帶阻擋視線等比較突出的問題。

針對城區(qū)道路交通存在的問題，區(qū)直組的政協(xié)委員們在充分調(diào)研的情況下，撰寫了《關于進一步優(yōu)化提升城區(qū)道路交通治理水平的提案》，將問題和建議解決方法一一列出。

政協(xié)委員 莫錯：一是路口、汽車、摩托車及非機動車數(shù)量多，早晚高峰時期容易出現(xiàn)擁堵；二是交通意識及禮讓意識不強，交通秩序相對混亂；三是停車位不足，停車不規(guī)范，占道違停情況較多；四是部分信號燈設置有待進一步優(yōu)化。

提案建議，一是要對區(qū)實驗學校附近采取單向通行的方式，二是要加強對庵鳳路附近停車的管理，三是要完善潮安大道劉隴村路口交通信號燈設置，提高劉隴村道口出入行人以及車輛的安全性；四是要優(yōu)化城區(qū)道路隔離欄以及綠化帶，完善道路交通引導線；五是要暢通群眾信息反饋渠道，建立問題跟蹤落實機制，不斷提升城區(qū)交通治理水平。

政協(xié)委員 莫錯：提案撰寫后由區(qū)政協(xié)通過提案交辦工作會議，由對口單位進行辦理，交警部門也與我們組進行了溝通協(xié)商及專業(yè)指導，對一些行之有效能夠落實的意見予以采納辦理，并對部分條件仍未成熟的意見進行了解釋。

區(qū)交警大隊綜合中隊中隊長 曾偉山：這次政協(xié)的提案，針對整個城區(qū)的交通能力的提升，比較全面，而且有注意到民生的熱點問題，交通參與者的安全問題，交通堵塞等問題，這個方案提得比較好，有深度有廣度，提供很寶貴的經(jīng)驗。

該提案被評為潮安區(qū)政協(xié)十一屆二次會議優(yōu)秀提案。

圍繞這份提案，區(qū)交警部門及時組織相關部門和單位參與的面對面溝通和現(xiàn)場會商研究，認真對照梳理，制定工作方案，逐項落實整改措施。

區(qū)交警大隊綜合中隊中隊長 曾偉山：庵鳳路口秩序混亂的問題，我們交警大隊專門加派了城區(qū)中隊，加派力量定時定檔到這個地方加強交通疏導，對秩序混亂的交通違法行為進行勸導和查處。我們增加了電子設備，能夠通過電子設施建立了二十四小時的執(zhí)法監(jiān)管。下一步我們會根據(jù)政協(xié)的提案，結合實際，能夠?qū)嵤┑奈覀儽M量實施，如果有不合理的地方，我們會和政協(xié)進一步溝通，達到能夠滿足人民群眾需求的，符合安全、暢通的方案出來。

政協(xié)委員 楊應保：我們會繼續(xù)和辦理部門保持聯(lián)系，對優(yōu)化的措施進行回頭看，持續(xù)深入了解提案落實情況及城區(qū)交通水平，如實反映提案辦理情況并提出意見建議，為城區(qū)交通優(yōu)化做出努力。